粘度(黏度)是工程機(jī)械液壓系統(tǒng)需要考慮的主要因素之一。粘度是油液流動(dòng)性能指標(biāo),表示了油液流動(dòng)時(shí)分子間磨擦阻力的大小,粘度過(guò)大會(huì)增加管路中的輸送阻力,工作過(guò)程中能量損失增加,主機(jī)空載損失加大,溫升高,在主泵吸油端可能出現(xiàn)“空穴"現(xiàn)象;粘度過(guò)小則不能保證機(jī)械部分良好的潤(rùn)滑條件,加劇零部件的磨損,且系統(tǒng)泄漏增加,引起泵的容積效率下降。因此,液壓油的粘度應(yīng)選擇合適,參考廠(chǎng)家要求。如果挖掘機(jī)使用的工況比較特殊,如環(huán)境溫度高、嚴(yán)寒地區(qū)、應(yīng)咨詢(xún)供應(yīng)商,是否調(diào)整粘度需求。
如果液壓油不夠,很容易使液壓系統(tǒng)沒(méi)有及時(shí)吸收液壓油,這樣對(duì)液壓系統(tǒng)的損害是很大的。液壓油位低對(duì)吊車(chē)都有那些危害呢?主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):1、沒(méi)有吸入液壓油,就吸進(jìn)了空氣,空氣的混入降低工作效率,使吊車(chē)動(dòng)作變慢。2、容易引起液壓油溫變高。3、損壞主泵。4、空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)后,由于不能夠及時(shí)排出空氣,引發(fā)不良循環(huán)。5、對(duì)油路密封件的損害,引發(fā)漏油現(xiàn)象。6、液壓油的壓力減弱。
因此密切注意液壓油的工作溫度是十分必要的。油溫過(guò)高的原因多樣,但多歸于油路故障或冷卻系統(tǒng)的失效等。油量不足會(huì)引致油溫易升高、空氣易于溶入油中而影響油質(zhì)和液壓系統(tǒng)的正常工作,油量不足通常是漏油或修理時(shí)流失所致,為此日常應(yīng)留意檢查有沒(méi)有泄漏的部位,及早更換磨損的密封件,收緊松動(dòng)的接頭等,維修后要檢查油箱的油量,及時(shí)補(bǔ)給。
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